2026年、「物流効率化法」や「貨物自動車運送事業法」をはじめとする改正法の適用が本格化します。
特に4月以降は、CLOの選任、中長期計画の作成、定期報告が義務化されるなど、荷主企業に大きな変革が求められる中、実務上では、取り扱い貨物の重量算定、荷待ち時間等の把握、中長期計画作成に必要なデータ整備などが急務とされます。
こうした状況を踏まえ、物流責任者、法務担当者および経営層の方に向け、自社に必要な法対応は何か、現行の取り組みでガバナンス上の課題はないかが”本当にわかる”ウェビナーシリーズを開催します。
第1回と同様、2024年末まで国土交通省に出向し、現在も、国土交通省のデジタルアドバイザーとして政策立案等を担当しているTMI総合法律事務所の弁護士・粟井氏が登壇。
第2回となる今回は、「物流効率化法」に焦点を当て、行政と実務の両視点から法改正を整理。また、事前アンケートで寄せられた関心テーマを反映した構成と充実したQ&Aパートにより、参加者の疑問をその場で解消いただきます。第1回開催後にお寄せいただいたアンケート結果を基に、Q&Aパートをさらに拡大して開催することを決定いたしました。
さらに、12月4日に開催された第1回(改正下請法/トラック法編)の動画を、お申込者全員に期間限定で特別公開します。
社内の法令対応・ガバナンス体制を改めて見直したい物流責任者・法務担当者・役員の方々
改正法施行前に、自社実務対応の疑問や不安を解消したい物流責任者
法改正に関して、社内での情報・知識レベルを標準化したい物流・法務部門の方々
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開催日時 2026年1月20日(火)13:30〜14:40
場所 オンライン開催(zoom)
セミナー概要(全70分)
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定員 500名(先着順)

TMI総合法律事務所 国交省デジタルアドバイザー 弁護士
粟井 勇貴 氏
TMI総合法律事務所名古屋オフィス所属(愛知県弁護士会)。2011年に神戸大学法科大学院卒業後、2013年1月にTMI総合法律事務所に入所。大手自動車メーカーへの出向などを経て、2022年4月から2024年12月末まで、国土交通省総合政策局モビリティサービス推進課に出向。2024年からはデジタル庁を併任するなど、特にデジタル技術を活用したモビリティサービスに関する政策立案等を担当。2025年4月からは、国土交通省デジタルアドバイザー(EBPM・情報化エキスパート)に就任し、現在も、国土交通行政の政策立案等に関与。

株式会社オプティマインド
齋藤 貴也
2009年に野村證券へ入社。法人および法人経営者を対象に、資産運用、事業承継、M&A支援など高度なコンサルティング業務に従事。多様な業種・規模の企業に対する提案実績を積む。2019年、オプティマインドに参画。顧客ゼロから営業組織を立ち上げ、事業拡大を牽引。現在はマーケティング責任者として、戦略立案から実行までを統括。
■お問合せ先
株式会社オプティマインド セミナー運営事務局
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